Самодельщики ищут где можно разжиться интересными запчастями дешево — автомобильные разборки просто клад для них, если знать, какой узел брать, его можно разобрать и получить совершенно замечательные запчасти!
Сегодня попробуем раздербанить насос АБС (ga2g437a0) от Мазды 92-97 года, очень дешевый, а ништяков много!
Читать далее
Не чего удивительного, если качественные запчасти стоят дороже не качественных… Но в 2 раза? Осенью у меня какие-то добрые люди утащили центральную заглушку от легкосплавного диска Lada-Kalina, деталь копеечная подумал я, снял вторую и посмотрел на ней Part Number 2172-3101014 и полез искать её в каталогах интернет-магазинов:
Я испытал огромное удивление, когда не смог её найти… оказалось, номер производителя чуть другой: Читать далее
В 2013 году на российском рынке появился первый в мире мотосамокат с тремя скоростями и четырехтактным мотором Хонда, он был тепло принят покупателями и в следующем, 2014 году будет продаваться с незначительными изменениями.
модель 2014 года
До сегодняшнего дня серийных трёхскоростных двухтактных мотосамокатов в природе не было! Хотя летом 2013 года почти два десятка энтузиастов купили трехскоростное колесо и поставили его самостоятельно на мотосамокаты Эво — дело это было непростое, задние перья Эво не адаптированы для такой операции!
Я так же пробовал инсталлировать трехскоростное колесо в односкоростной мотосамокат Эво и пришел в ужас от конструкции редуктора и того факта, что натяжка цепи производится смещением двигателя и редуктора. Тогда же я подумал о том, что у Эво хорошая рама и красивые колеса, а всё остальное можно бы и улучшить!
И вот теперь самокат мечты есть — всё лучшее от мотосамоката Evo, а все сомнительные технические решения заменены на более внятные и стабильные…
Читать далее
Не было предела моему изумлению, когда от владельца ЗАЗ Шанса я услышал историю об уникальном сальнике первичного вала КПП — типа, он сделан по каким-то особым ГОСТам, иностранных аналогов не имеет и очень НЕ качественный… постоянно течет, а земенить его нечем!
Естественно, любой сальник выбирают из каталога и его выпускает множество производителей, но здесь вариант особый — можно взять за копейки настоящий японский сальник от ISUZU Читать далее
Когда-то мотосамокаты были односкоростные и на четырехтактном моторе было невозможно сделать мотосамокат с хорошей скоростью, но теперь доступны трех- скоростные колеса, которые можно установить на любой мото- или электро- самокат — это даст тягу и скорость одновременно!
Вам нравится цифра 39.5 км\ч для мотосамоката с 4Т мотором? Тогда читайте дальше! Читать далее
Первым, кто догадался засунуть трехскоростную Шимано втулку от велосипеда в колесо своего электросамоката был Максим Морозов, а я был первый, кто смог это сфотографировать — не любит Максим фотоаппаратов в руках!
Затем он воткнул восьми- скоростную втулку от растабайка, вот несколько фоток:
восьми- скоростное колесо для электросамоката
В этом году российских поклонников самокатов порадуют «складным скутером» — электросамокат с колесами на дисках 10 дюймов! Это полноценный скутерный размер! Мощность электросамоката 800 ватт, так что он «вкурит» любому скутеру! А его внедорожные качества просто невероятны:
Читать далее
Как-то даже жаль, что эра бензиновых велосипедов заканчивается… Цена литиевых батареек упала и они стали доступны. А мотор-колеса для электровелосипедов уже более десяти лет выпускаются многомилионными тиражами, так что отработаны все нюансы.
Но адепты бензовеломторов не сдаются, и строят все новые и новые забавные образцы. Например, вот вариант бысрого превращения мотовелосипеда в обычный безмоторный вариант:
Подсчет средств:
Двигатель (бензопила) — 200$
Самокат для тинейджеров — 50$
Мелкие расходы — 150$
———————————
Общая сумма — 400$
Читать далее