В предыдущей статье о способах увеличения скорости электросамоката я затронул тему трехскоростного колеса для самокатов.
И вот, первое испытание, батарея почти севшая, но даже так скорость на 45% больше, чем быдо до этого!
Чуть позже я зарядил батарею полностью и скорость выросла ещё больше: Читать далее
Первым, кто догадался засунуть трехскоростную Шимано втулку от велосипеда в колесо своего электросамоката был Максим Морозов, а я был первый, кто смог это сфотографировать — не любит Максим фотоаппаратов в руках!
Затем он воткнул восьми- скоростную втулку от растабайка, вот несколько фоток:
восьми- скоростное колесо для электросамоката
Итак, в первой части мы сняли характеристики с электросамоката Rhino (Evo) 500W — пробег на одной зарядке около 13 км и максимальная скорость на прямой — не более 20 км\ч! Не очень выдающиеся показатели…
Давайте посмотрим три способа улучшения этих характеристик! Читать далее
Электросамокаты достаточно распространены уже лет пять и подошел срок, когда можно говорить о том, что технологии ушли вперед и эти самокаты устарели. Точнее, вперед ушли «электротехнологии», а механическая часть самоката — рама, подвеска, руль, колеса, тормоза — они в полном порядке, в механике чудес не происходит и трудно изобрести что-нибудь новое….
Есть минимум ТРИ способа серьезно (почти вдвое) улучшить такие параметры, как дальность пробега на одной зарядке или максимальную скорость! Но, прежде чем что-то улучшать, надо взять стандартный электросамокат и снять с него характеристики.
Читать далее