Итак, в первой части мы сняли характеристики с электросамоката Rhino (Evo) 500W — пробег на одной зарядке около 13 км и максимальная скорость на прямой — не более 20 км\ч! Не очень выдающиеся показатели…

Давайте посмотрим три способа улучшения этих характеристик!


Сначала я перечислю все три варианта, а затем посмотрим каждый из них подробнее:
1. Выкинуть родной коллекторный электромотор и установить самокатное мотор-колесо, которое эффективнее процентов на 40%.
2. Выкинуть коллекторный мотор и установить такой же по размерам бесколлекторный мотор для электросамоката.
3. Выкинуть заднее колесо, поставив вместо него такое же по размерам, но с возможностью переключения скоростей — найти его легко, достаточно вбить в поиск фразу «трехскоростное колесо для самоката»…

А теперь о каждом варианте расскажу подробнее:

Мотор-колесо для электросамоката.

Сейчас существует два вида мотор-колес для электросамоката — редукторное и безредукторное. Оба они без труда встают на место родного самокатного колеса, но требуется замена контроллера — эти колеса не имеют щеточного узла, их схемотехника такая же, как у любого велосипедного мотор-колеса и можно использовать почти любой контроллер от электровелосипеда.
Выглядит безредукторное мотор-колесо так:

О полученных с ним характеристиках говорить очень легко — буквально 2 месяца назад я проводил тест этого мотор-колеса на таком же самокате (о результах можно прочесть в этой статье), а если самое важное, то скорость вырастит на 50% до 30км\ч, а дальность пробега на 100% — до 26 км.

Бесколлекторный мотор для электросамоката.

Электрические самокаты пользуются такой популярностью, что несколько китайских компаний начали производство бесколлекторных моторов специально для них, один из таких моторов на фото ниже:

Как видим, мотор имеет абсолютно те же размеры и те же крепежные отверстия, что и родной мотор от любого электросамоката. Только, он гораздо мощнее — 1000 ватт и 48 вольт. Во время испытаний я попробую подключить его от 36 вольтовой батареи, думаю, мощность его будет всего 700-750 ватт, вот и посмотрим, с какой скоростью будет ездить самокат!


Позже оказалось, что не бывает чудес — высокооборотистый мотор расчитанный на 48 вольт, от 36 вольт крутился слегка вяло, одного километра мне хватило, чтобы определить максимальную скорость — она выросла всего на 10%… Потом оплавилась изолента, которой наспех были скручены силовые провода — самокат стало дергать и глючить, это хорошо видно на графике:

Собсвенно, 10% ничто при задаче в 50% ! Но, зато можно сделать вывод об огромном потенциале этого мотора для самокатов 48 вольт. Особенно, на электросамокатах с большими колесами, типа скутеров Хедвей.

Трехскоростное колесо для электросамоката.

Если у вас есть односкоростной велосипед и вы хотите сделать его трехскоростным, то для этого достаточно купить планетарную втулку Шимано и установить её в заднее колесо — велосипед станет многоскоростным!
В принципе, с любым бензиновым или электрическим самокатом то же самое! Выглядит новое колесо так:

Испытания и сравнение трех этих вариантов можно прочесть в следующих частях…